Mercedes troca o motor de George Russell e o inglês perde cinco posições no grid do GP de São Paulo

George Russell vai largar cinco posições atrás de onde se classificar no GP de São Paulo de Fórmula 1. A Mercedes instalou um novo motor a combustão interna (ICE) no carro número 63 antes da abertura dos treinos em Interlagos e, por ter ultrapassado o número de componentes permitido na temporada 2026, o inglês recebe a punição automática prevista no regulamento, aplicada sobre o resultado da classificação de sábado (7), informaram nesta sexta-feira (6) o Grande Prêmio e o Autoracing.

Segundo o Autoracing, a troca envolve o bloco V6 e as principais peças mecânicas do motor, como cabeçotes, pistões, virabrequim e trem de válvulas; turbocompressor e unidades MGU continuam os mesmos, porque têm limites de uso próprios. A unidade nova sai da reserva da temporada e mantém a especificação já homologada. O Grande Prêmio acrescenta que não se trata da versão atualizada que a Mercedes avalia dentro do mecanismo de oportunidades adicionais de desenvolvimento (ADUO) de 2026, cuja estreia ainda não tem data definida pela equipe.

A punição já era esperada. De acordo com o Grande Prêmio, a Mercedes precisou substituir vários componentes da unidade de potência de Russell no GP de Singapura, depois de problemas de confiabilidade na etapa anterior, na Malásia, e desde então sabia que teria de estourar a cota antes do fim do ano. A equipe escolheu Interlagos para cumprir a penalidade que considerava inevitável.

“Sempre soubemos que teríamos de cumprir uma punição no grid em algum momento entre Singapura e o fim da temporada. Achamos que este seria um bom lugar para fazer isso. Lewis recebeu uma punição grande aqui há alguns anos e se saiu muito bem. Cinco posições não parecem tão ruins, e vamos tentar recuperar terreno”, disse Russell em publicação da Mercedes nas redes sociais, reproduzida pelos dois veículos. A referência é a 2021, quando Lewis Hamilton, então na Mercedes, largou em 10º após punição, passou Max Verstappen na volta 59 e venceu em Interlagos, lembra o Autoracing.

A perda de posições pesa na briga pelo vice-campeonato, já que o título de pilotos foi decidido no México em favor do companheiro Kimi Antonelli. Russell chega a São Paulo em quarto, com 250 pontos, atrás de Verstappen (261) e Hamilton, hoje na Ferrari (259), e à frente de Charles Leclerc (245), segundo a classificação publicada pelo F1Mania. No Mundial de Construtores, a Mercedes tem 126 pontos de vantagem sobre a Ferrari e pode confirmar o título no domingo.

Verstappen também está no limite. Segundo o F1Mania, o holandês da Red Bull já usou quatro motores a combustão, quatro turbos, três MGU-K, três baterias, três centrais eletrônicas e quatro sistemas de escapamento — todos no teto permitido. A Red Bull não planeja, por enquanto, trocar a unidade dele em Interlagos, mas não descarta: peças já usadas podem voltar ao carro sem punição, e qualquer componente novo acima da cota gera perda de posições. “Sim, possivelmente, mas no momento não há datas concretas”, disse Verstappen antes do GP dos Estados Unidos, segundo o site.

A programação em Interlagos tem o primeiro treino livre nesta sexta, às 12h30 (de Brasília), e o segundo, às 16h. No sábado, o terceiro treino é às 11h30 e a classificação, às 15h. A corrida, 20ª etapa da temporada, começa no domingo (8), às 14h, com 71 voltas. Depois de São Paulo restam Las Vegas, Catar e Abu Dhabi.

Informações de Grande Prêmio, Autoracing e F1Mania.