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F1 · GP da Cidade do México

Norris tira o melhor tempo do TL3 do México por um milésimo sobre Antonelli; Bortoleto relata problema no motor, dá duas voltas e chega à classificação quase sem treinar

McLaren faz 1min17s600 contra 1min17s601 do líder do Mundial; Pérez também fica sem tempo por troca preventiva da unidade de potência na Cadillac, e a classificação é às 18h

Por Redação TV Arena31/10, 15h50
Arte: TV Arena Esportes.

Lando Norris foi o mais rápido do terceiro e último treino livre do GP da Cidade do México, neste sábado (31), no Autódromo Hermanos Rodríguez. O piloto da McLaren marcou 1min17s600 e superou por apenas um milésimo de segundo o líder do campeonato, Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes, que havia acabado de assumir a ponta com 1min17s601, segundo a classificação publicada pelo F1Mania e pelo F1 Live Pulse. Charles Leclerc, da Ferrari, que liderou as duas sessões de sexta-feira, foi o terceiro, a 0s117.

Completaram os dez primeiros Oscar Piastri (McLaren, 1min17s795), Max Verstappen (Red Bull, 1min17s951), Lewis Hamilton (Ferrari, 1min18s069), George Russell (Mercedes, 1min18s107), Isack Hadjar (Red Bull, 1min18s109), Liam Lawson (Racing Bulls, 1min18s113) e Arvid Lindblad (Racing Bulls, 1min18s137). Nico Hülkenberg, da Audi, foi o 11º, com 1min18s560, à frente de Franco Colapinto e Pierre Gasly, da Alpine. Na Haas, o japonês Ryo Hirakawa, que substitui Esteban Ocon neste fim de semana, terminou em 19º, quase seis décimos atrás do companheiro Oliver Bearman, o 15º, de acordo com o F1 Live Pulse.

Gabriel Bortoleto voltou a ter um treino perdido. O brasileiro foi o primeiro a deixar os boxes, tentando compensar o tempo que não teve na sexta-feira, mas logo na primeira volta avisou pelo rádio: “tem alguma coisa errada com meu motor”, segundo o F1Mania. Na transmissão, o carro número 5 aparecia falhando e soltando fumaça. Ele completou apenas duas voltas com pneus macios, voltou à garagem e, com pouco mais de 37 minutos de sessão, disse ao SporTV que não retornaria porque não haveria tempo de consertar o carro. A Audi informou que estava investigando a falha; o Grande Prêmio e o Lance também registraram o abandono, sem detalhe técnico da causa.

O fim de semana do piloto de Osasco tem sido de pouca pista. No TL1, de sexta, ele cedeu o carro ao reserva Freddie Slater, que também teve problemas de confiabilidade e fez só 14 voltas. No TL2, uma falha mecânica o deixou cerca de 50 minutos na garagem, e ele só conseguiu duas voltas cronometradas, terminando em 22º e último, com 1min20s174, segundo o Grande Prêmio. Somadas as duas sessões em que guiou, Bortoleto chega à classificação com apenas quatro voltas cronometradas e sem nenhuma volta lançada representativa. Ele é o 15º colocado do Mundial.

Bortoleto não foi o único sem tempo. Sergio Pérez, da Cadillac, deu apenas uma volta porque a equipe fez uma troca preventiva da unidade de potência no carro dele, de acordo com o F1 Live Pulse, e terminou em 22º. O companheiro Valtteri Bottas, que passou mal na quinta-feira, foi o 20º, a 2s742 de Norris.

Na briga pelo título, Antonelli chegou ao México com 365 pontos, 123 a mais que Russell e 124 a mais que Hamilton, com 125 ainda em disputa. Um nono lugar no domingo basta para o italiano de 20 anos ser campeão, independentemente dos rivais; mesmo sem pontuar, ele leva a taça se nem Russell nem Hamilton vencerem. A classificação é neste sábado, às 18h (de Brasília), e a corrida, no domingo (1º), às 17h, com transmissão do SporTV e do Globoplay.

Informações de F1Mania, F1Mania (Bortoleto), Grande Prêmio, Lance e F1 Live Pulse.