Verstappen crava a pole da primeira sprint de Singapura, mas é investigado por ultrapassar Hamilton sob bandeira amarela; Bortoleto larga em 14º

Max Verstappen conquistou a pole position da corrida sprint do GP de Singapura, a primeira da história da prova, na classificação disputada na noite desta sexta-feira (9) em Marina Bay — 9h30 no horário de Brasília. O holandês da Red Bull marcou 1min31s156 na última tentativa do SQ3 e ficou 0s120 à frente de George Russell (Mercedes) e 0s243 à frente de Charles Leclerc (Ferrari), que liderava o segmento final até os segundos derradeiros. Oscar Piastri (McLaren) foi o quarto, a 0s298, e Lando Norris, que havia feito a primeira referência do SQ3, o quinto, a 0s431, segundo a classificação publicada pelo Grande Prêmio e pela Fórmula 1.

A pole, porém, ainda depende dos comissários. Durante o SQ1, Verstappen passou a Ferrari de Lewis Hamilton no momento em que eram acionadas as bandeiras amarelas pela batida de Sergio Pérez. “Max me ultrapassou sob bandeira amarela”, reclamou Hamilton pelo rádio, segundo o Grande Prêmio. De acordo com o RaceFans, o próprio Verstappen desconfiou da irregularidade e avisou a equipe; ao Racer, o holandês alegou pelo rádio que a manobra foi simultânea à abertura das amarelas. A FIA anotou o caso para análise depois da sessão e, até a publicação desta matéria, não havia divulgado decisão. Depois da classificação, Verstappen disse que “em Singapura é sempre apertado” e que o carro “ganhou vida” com os pneus macios.

A sessão foi tumultuada. No SQ1, Pérez bateu a Cadillac no muro da curva 4, danificou a asa dianteira e voltou de ré para os boxes, mas os destroços na pista levaram à bandeira vermelha. Na sequência, a FIA identificou que parte dos tempos não tinha sido registrada, e o início do SQ2 foi adiado. Em nota publicada pelo Grande Prêmio, a entidade explicou que, num problema separado, o modo de ultrapassagem deixou de funcionar após a bandeira vermelha: “houve um erro humano no controle de prova, sem relação com o problema de cronometragem”. O sistema “foi habilitado por um período de 27 segundos e, em seguida, desativado novamente”, e a FIA reconheceu que o “lamentável erro humano afetou o desempenho de alguns carros”, garantindo que o SQ2 e o SQ3 não foram afetados.

Gabriel Bortoleto vai largar em 14º. Segundo o F1Mania, o brasileiro da Audi teve a primeira volta rápida do SQ1 atrapalhada pela amarela de Pérez, era o 10º após a relargada e garantiu a passagem com 1min34s690 nos segundos finais, em 11º. No SQ2, abriu com 1min33s927 de pneus médios, fez uma parada rápida nos boxes e chegou a 1min33s466 na última tentativa — 0s046 mais lento que o companheiro Nico Hülkenberg, 12º, que pela manhã tinha parado com o câmbio quebrado no treino livre. Também caíram no SQ2 Franco Colapinto (11º), Oliver Bearman (13º), Fernando Alonso (15º) e Esteban Ocon (16º). No SQ1 ficaram Arvid Lindblad, Lance Stroll, Alexander Albon, Pérez, Valtteri Bottas e Carlos Sainz, último colocado.

O líder do campeonato, Kimi Antonelli, foi apenas o sétimo, a 0s693 da pole e 0s573 atrás do companheiro Russell. A Mercedes dividiu os carros no fim de semana: Russell voltou à especificação antiga do W17 e liderou o único treino livre, enquanto o italiano seguiu com o pacote novo — mas, segundo o Racer e o Grande Prêmio, a equipe voltou a usar no carro dele a asa dianteira anterior, e Toto Wolff admitiu que o carro atualizado é mais difícil de guiar. Hamilton terminou em sexto, Liam Lawson (Racing Bulls) em oitavo, e Isack Hadjar (Red Bull) e Pierre Gasly (Alpine) fecharam o top 10 sem tempo válido no SQ3 — Hadjar teve a volta apagada por exceder os limites da pista na última curva.

A sprint tem a largada marcada para as 6h deste sábado (10), no horário de Brasília, com 21 voltas, e a classificação para o GP será às 10h. A corrida principal, no domingo (11), começa às 9h. Russell, que largará do fim do grid no domingo por ter estourado a cota de motores, pode descontar pontos na sprint, já que a punição não vale para a prova curta: segundo o Grande Prêmio, Antonelli chega a Singapura com 84 pontos de vantagem no Mundial, no qual soma 320. Verstappen, que venceu a etapa anterior, em Sepang, nunca ganhou o GP de Singapura.

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