Verstappen vence pela primeira vez em Singapura, Leclerc é segundo e Antonelli completa o pódio; Bortoleto abandona com o câmbio quebrado na 8ª volta

Max Verstappen venceu o GP de Singapura neste domingo (11), no circuito de Marina Bay, e completou um fim de semana perfeito: depois de ganhar a sprint e fazer a pole no sábado, o piloto da Red Bull segurou a liderança na largada e cruzou a linha de chegada 7s3 à frente de Charles Leclerc, da Ferrari, segundo o PlanetF1. Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes, ficou em terceiro, a 24s5. De acordo com o F1Mania, é a segunda vitória do holandês em 2026 e a primeira dele em Singapura. A corrida foi disputada sob forte calor: o F1Mania registrou 30°C no ar, 44°C no asfalto e 69% de umidade.

Leclerc largou bem e tentou a ultrapassagem na primeira curva, mas Verstappen fechou a porta e abriu cerca de 3 segundos nas primeiras 15 voltas. O holandês parou na volta 33, junto com Lando Norris, e voltou à pista 1s6 à frente de Oscar Piastri, de acordo com o PlanetF1. Leclerc, Antonelli e George Russell aproveitaram o safety car virtual da volta 39, causado pelo abandono de Lance Stroll (Aston Martin) com problema de embreagem, para fazer suas paradas. Na parte final, Leclerc passou o companheiro Lewis Hamilton e terminou 7 segundos atrás do vencedor.

Hamilton foi o grande perdedor do pódio que escapou. Único entre os quatro primeiros do grid a largar com pneus médios, ele foi o primeiro a parar, na volta 18, trocou para macios e caiu para sétimo, mas recuperou posições e chegou a andar em segundo e terceiro. Nas últimas voltas, com os pneus no fim ("I'm losing these tyres", disse no rádio, segundo o PlanetF1), perdeu o terceiro lugar para Antonelli depois de escapar da pista sob pressão de Norris, e na última volta ainda foi ultrapassado por Piastri. Terminou em sexto, atrás de Norris (4º, a 40s5) e Piastri (5º, a 49s6), que precisou parar duas vezes por causa de um furo lento no pneu traseiro direito. Antonelli, que se queixou no rádio de falta de freio, recebeu bandeira preta e branca por exceder os limites de pista, segundo o F1Mania.

Gabriel Bortoleto teve um domingo para esquecer. O brasileiro da Audi largou em 14º, perdeu três posições na primeira volta e brigava pelo 16º lugar com Alexander Albon quando avisou pelo rádio, na volta 8, que estava com problema na caixa de câmbio. Ele parou o carro na saída dos boxes, sem conseguir subir nem reduzir marchas, e provocou o primeiro safety car virtual da prova. Segundo o Lance!, o carro pegou fogo durante a remoção, e a entrada dos boxes ficou fechada por alguns minutos; o Grande Prêmio relata que a Audi soltou muita fumaça e que a equipe falou em "provável problema no câmbio", a ser investigado. De acordo com o Grande Prêmio, é o primeiro abandono de Bortoleto numa corrida principal de 2026 em que largou — na China ele nem chegou a largar por falha técnica. No sábado, ele também não terminou a sprint, depois de ser tocado por Albon. O companheiro Nico Hülkenberg salvou a Audi com o oitavo lugar.

Com motor trocado depois da quebra em Sepang e punido no grid, Russell largou em 19º — Isack Hadjar, Stroll e Fernando Alonso saíram dos boxes — e fez corrida de recuperação: entrou na zona de pontos na volta 31, perdeu tempo na parada sob o safety car virtual e terminou em nono, a 1min24s6 do vencedor. Completaram os dez primeiros Liam Lawson (Racing Bulls), em sétimo, e Hadjar, que passou Pierre Gasly (Alpine) no fim e pegou o último ponto. Franco Colapinto (Alpine) abandonou com problema de transmissão.

No Mundial de Pilotos, Antonelli chegou a Singapura com 325 pontos, 89 a mais que Russell (236), segundo o F1Mania. Pela pontuação da corrida (15 pontos pelo terceiro lugar contra 2 do nono), o italiano vai a 340 e o companheiro de Mercedes a 238: a diferença passa para 102 pontos. Hamilton (229), Verstappen (221), Leclerc (215) e Norris (201) vêm em seguida. Restam seis corridas: a próxima é o GP dos Estados Unidos, em Austin, de 23 a 25 de outubro, seguido por México, São Paulo (6 a 8 de novembro), Las Vegas, Catar e Abu Dhabi, conforme o calendário publicado pelo Crash.net.

Informações de PlanetF1, F1Mania, GPblog (resultado completo), Lance!, Grande Prêmio e Crash.net (calendário).