Leclerc lidera os dois treinos de sexta no México; Verstappen e Lawson batem rodas, Hamilton para com o carro e Bortoleto fecha o TL2 em último
Ferrari faz 1min17s827 no TL2, 0s103 à frente de Norris; Antonelli, que se recuperou de um vírus, é quarto e precisa de um nono lugar no domingo para ser campeão
Charles Leclerc terminou a sexta-feira (30) do GP da Cidade do México no topo das duas sessões de treinos livres no Autódromo Hermanos Rodríguez. No TL2, disputado a partir das 19h (de Brasília), o piloto da Ferrari marcou 1min17s827, com Lando Norris (McLaren) a 0s103 e George Russell (Mercedes) a 0s106. O líder do campeonato, Kimi Antonelli, foi o quarto, a 0s217, e Max Verstappen (Red Bull) fechou o top 5, a 0s311, segundo a classificação publicada pelo PitDebrief e o relato da PlanetF1.
Completaram os dez primeiros do TL2 Isack Hadjar (Red Bull, +0s410), Arvid Lindblad (Racing Bulls, +0s562), Pierre Gasly (Alpine, +0s580), Liam Lawson (Racing Bulls, +0s628) e Oscar Piastri (McLaren, +0s642). Lewis Hamilton ficou em 11º com 1min18s512: no meio da sessão, o inglês relatou perda de potência e recebeu ordem da Ferrari para parar o carro antes da curva 4, o que provocou um safety car virtual. A suspeita, segundo o GrandPrix247, é de problema na unidade de potência. O treino também teve bandeira vermelha para limpar destroços depois de um toque entre Verstappen e Lawson no setor do estádio: os dois entraram lado a lado, nenhum aliviou e as rodas se chocaram. Lawson precisou de asa dianteira nova e o carro de Verstappen ficou com avarias na lateral; a sessão foi retomada com 42 minutos no relógio.
Gabriel Bortoleto teve um dia para esquecer. No TL1, o brasileiro cedeu a Audi ao reserva Freddie Slater, que fez apenas 14 voltas, teve problemas técnicos e terminou em 21º. No TL2, Bortoleto passou boa parte da sessão nos boxes enquanto a equipe fazia reparos no carro (a PlanetF1 cita a troca do assoalho; o GrandPrix247, um problema de bateria) e só foi à pista nos minutos finais. Fechou em 22º e último, com 1min20s174, a 2s347 de Leclerc. O companheiro Nico Hülkenberg foi o 15º.
No TL1, que começou às 15h30 (de Brasília), Leclerc já havia liderado com 1min18s128, 0s659 à frente de Antonelli, que voltou à pista depois de ter sido liberado pela FIA das atividades de imprensa de quinta-feira por causa de um quadro viral. Frederik Vesti, no carro de Russell, foi o terceiro (+0s733), à frente de Hamilton (+0s738) e de Ayumu Iwasa, que guiou a Red Bull de Verstappen (+0s985). Dez equipes usaram pilotos jovens na sessão, cumprindo a regra de treinos obrigatórios para estreantes, segundo o Metrópoles. Jak Crawford parou a Aston Martin com problema de bateria e provocou um safety car virtual.
O fim de semana vale o título. Depois de vencer em Austin, Antonelli chegou ao México com 123 pontos de vantagem sobre Russell, com 125 ainda em disputa nas cinco etapas finais. De acordo com o Autoracing, um nono lugar no domingo basta para o italiano, de 20 anos, ser campeão independentemente do que fizerem Russell e Hamilton; mesmo sem pontuar, ele leva a taça se nenhum dos dois vencer. Se confirmar, será o campeão mais jovem da história da Fórmula 1, superando a marca de Sebastian Vettel por mais de três anos.
A programação continua no sábado (31), com o TL3 às 14h30 e a classificação às 18h (de Brasília). A corrida é no domingo (1º), às 17h, com transmissão do SporTV, do Globoplay e da F1TV.
Informações de PitDebrief, PlanetF1, GrandPrix247, F1Mania, Metrópoles e Autoracing.