Hamilton crava 1min16s514, bate Russell por 9 milésimos e faz a primeira pole pela Ferrari; Antonelli larga em 4º e Bortoleto, em 14º

Lewis Hamilton conquistou neste sábado (31), no Autódromo Hermanos Rodríguez, a pole position do GP da Cidade do México, 19ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1. O piloto da Ferrari marcou 1min16s514 no Q3 e superou George Russell, da Mercedes, por apenas 0s009. Foi a primeira pole de Hamilton desde o GP da Hungria de 2023, ainda pela Mercedes, e a primeira dele vestindo vermelho, encerrando um jejum de mais de três anos, segundo o F1Mania. De acordo com o Boletim do Paddock, é a 105ª pole da carreira do heptacampeão, conquistada com o segundo jogo de pneus macios no Q3.

Charles Leclerc, companheiro de Hamilton, ficou em 3º, com 1min16s633 (+0s119). Max Verstappen foi o quarto mais rápido (1min16s692) e Andrea Kimi Antonelli, líder do campeonato, o quinto (1min16s707, +0s193). Como Verstappen e Liam Lawson cumprem perda de uma posição no grid pelo toque entre os dois no TL2 de sexta-feira, conforme o F1Mania e o Boletim do Paddock, o grid publicado pelo Grande Prêmio coloca Antonelli em 4º e Verstappen em 5º, além de Arvid Lindblad em 8º e Lawson em 9º, ambos da Racing Bulls. Lando Norris, mais rápido do TL3 pela manhã, ficou em 6º (1min16s824), à frente de Isack Hadjar (Red Bull), e Pierre Gasly (Alpine) fechou o top 10.

Gabriel Bortoleto se classificou em 14º, com 1min17s680, a 1s166 da pole. O brasileiro da Audi chegou à sessão praticamente sem treinar: teve problema no motor no TL3, deu só duas voltas e, segundo o Grande Prêmio, entrou na classificação com apenas três voltas rápidas no fim de semana. Mesmo assim passou ao Q2 — chegou a aparecer em 3º durante o Q1 e terminou a primeira parte em 6º, de acordo com o Lance —, mas caiu na segunda fase, 0s093 atrás de Oscar Piastri e 0s473 atrás de Lawson, o último a avançar ao Q3, segundo o F1Mania. Nico Hülkenberg, companheiro de equipe, foi o 11º.

A sessão teve bandeira vermelha no Q1, quando Fernando Alonso parou a Aston Martin na área do estádio com um problema no motor; o F1Mania relata que o espanhol questionou pelo rádio a ordem da equipe para estacionar o carro. Além de Alonso (18º), caíram no Q1 Alexander Albon (Williams), Ryo Hirakawa — que estreou em classificações da F1 substituindo Esteban Ocon na Haas —, Lance Stroll e a dupla da Cadillac, Sergio Pérez e Valtteri Bottas, último. No Q2, a eliminação mais surpreendente foi a de Piastri, 13º, que havia sido o quarto no TL3 e reclamou da falta de aderência na traseira da McLaren; Franco Colapinto (12º), Oliver Bearman (15º) e Carlos Sainz (16º) também ficaram pelo caminho.

A pole muda pouco a matemática do título, mas define quem pode adiar a festa de Antonelli. O italiano chegou ao México com 365 pontos, contra 242 de Russell e 241 de Hamilton, e restam cinco corridas, com 125 pontos em disputa. Segundo a RTP, se Russell vencer no domingo, Antonelli será campeão terminando em 9º ou melhor; se o vencedor for Hamilton, basta ao líder chegar em 10º; e, se qualquer outro piloto ganhar, o título está garantido mesmo sem pontuar. Em caso de empate ao fim do ano, o critério de desempate por vitórias também favorece o piloto da Mercedes, de acordo com a emissora portuguesa.

A largada do GP da Cidade do México está marcada para domingo (1º), às 17h no horário de Brasília. Hadjar ainda é investigado por ter cruzado a linha na entrada dos boxes durante o Q3, segundo o F1Mania, e eventuais punições podem alterar o grid oficial antes da corrida. Para Bortoleto, a corrida é a chance de recuperar terreno depois de um fim de semana dominado por problemas mecânicos na Audi.

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