Antonelli é terceiro no México e vira o campeão mais jovem da história da F1, aos 20 anos; Verstappen vence e segura Hamilton

Andrea Kimi Antonelli é o campeão mundial de Fórmula 1 de 2026. O piloto da Mercedes terminou em 3º o GP da Cidade do México, 19ª etapa da temporada, disputado neste domingo (1º) no Autódromo Hermanos Rodríguez, e garantiu o título com quatro corridas de antecedência. Max Verstappen, da Red Bull, venceu a prova de 71 voltas com apenas 0s799 de vantagem sobre Lewis Hamilton, da Ferrari; Antonelli cruzou a linha 4s006 atrás do vencedor, segundo a classificação publicada pelo F1Mania. Pela regra, bastava ao italiano terminar entre os nove primeiros.

Aos 20 anos e 68 dias, Antonelli se torna o campeão mais jovem da história da categoria, superando a marca de Sebastian Vettel, que conquistou o primeiro de seus quatro títulos em 2010, aos 23 anos e 134 dias, de acordo com a CNN Brasil e a Gazeta Esportiva. O nascido em Bolonha, em sua segunda temporada na F1, é também o primeiro italiano campeão mundial desde Alberto Ascari, bicampeão em 1952 e 1953, segundo a CNN Brasil. A Mercedes anunciou o título pelo rádio, e o piloto, emocionado, respondeu: “Muito obrigado! Nós conseguimos, nós conseguimos!”.

A corrida foi movimentada desde a largada. O pole Hamilton foi atacado por Charles Leclerc, que saiu da pista na disputa e ganhou a posição; o monegasco levou 5 segundos de punição, cumpridos no pit stop da volta 28, quando Verstappen assumiu a liderança, segundo o Boletim do Paddock e o F1Mania. George Russell, companheiro de Antonelli que largou em 2º, perdeu rendimento na saída, tocou em Isack Hadjar, que rodou, e recebeu 10 segundos de punição. As duas Aston Martin abandonaram cedo — Lance Stroll parou na pista e Fernando Alonso se recolheu aos boxes —, o que provocou Safety Car virtual na volta 7.

Na segunda metade, Valtteri Bottas bateu forte na curva 1, dentro do estádio, por quebra na suspensão dianteira da Cadillac, segundo o Boletim do Paddock; o finlandês saiu bem do carro, e a direção de prova interrompeu a corrida com bandeira vermelha. Na relargada parada da volta 47, Verstappen manteve a ponta, Hamilton recuperou o 2º lugar ao passar Leclerc, que travou os pneus, e Antonelli superou o ferrarista na volta seguinte para assumir o 3º lugar. Um novo Safety Car entrou na volta 59, depois que Arvid Lindblad, da Racing Bulls, bateu na barreira da curva 2 após contato com Oscar Piastri; o lance ficou para ser analisado depois da prova. Na relargada, a nove voltas do fim, Verstappen segurou Hamilton até a bandeirada.

Leclerc terminou em 4º, à frente de Lando Norris, Russell, Piastri e Franco Colapinto, segundo o F1Mania. Gabriel Bortoleto, que largou em 13º depois da desclassificação de Liam Lawson no treino de classificação, chegou a andar no top 10, mas caiu para 15º depois da parada e terminou em 11º com a Audi, a 0s558 de Pierre Gasly, último a pontuar, de acordo com o F1Mania; a CNN Brasil também registra o brasileiro em 11º, sem pontos. O japonês Ryo Hirakawa completou a prova na estreia pela Haas, no lugar de Esteban Ocon, e Oliver Bearman abandonou.

Antonelli chegou ao México com 365 pontos, 123 a mais que Russell (242) e 124 à frente de Hamilton (241). Com os 15 pontos do pódio, o italiano vai a 380, e nenhum rival pode mais alcançá-lo nas quatro etapas restantes. A briga agora é pelo vice: com a vitória, Verstappen soma 261 pontos, Hamilton vai a 259 e Russell, a 250, pela tabela de pontuação da categoria. A próxima etapa é o GP de São Paulo, de 6 a 8 de novembro, em Interlagos, onde Bortoleto corre em casa e Antonelli desfila pela primeira vez como campeão.

Informações de CNN Brasil, F1Mania, Boletim do Paddock, Gazeta Esportiva e Motorsport Week.