Haas confirma a saída de Esteban Ocon no fim de 2026 e abre oficialmente a vaga para a qual Rafael Câmara é favorito

A Haas confirmou na manhã desta quarta-feira (30) que Esteban Ocon deixará a equipe ao fim da temporada 2026 da Fórmula 1. Em comunicado, a escuderia americana informou que ela e o piloto francês vão "seguir caminhos separados ao término do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 2026". O anúncio foi publicado pelo site oficial da F1 às 8h04 (UTC), 5h04 de Brasília, e confirmado pela RaceFans, pela RacingNews365 e, no Brasil, pela CNN Brasil e pelo Metrópoles.

O próprio Ocon, de 30 anos, confirmou a saída nas redes sociais: "Meu tempo com a Haas F1 Team chegará ao fim no final da temporada de 2026". Em seguida, avisou que pretende continuar na categoria: "Ainda estou motivado. Ainda tenho fome. Este definitivamente não é o fim da minha carreira na Fórmula 1", segundo o site oficial da F1 e o GPblog. O francês disse sair "de cabeça erguida e orgulhoso das minhas atuações em circunstâncias que nem sempre foram as mais fáceis" e lembrou, de acordo com a RaceFans, que venceu em todas as categorias que disputou, incluindo o GP da Hungria de 2021, pela Alpine.

O chefe da equipe, o japonês Ayao Komatsu, agradeceu ao piloto: "Gostaria de agradecer ao Esteban por tudo o que ele contribuiu para a equipe desde que chegou, em 2025. Seu profissionalismo e seu comprometimento se mostraram valiosos enquanto continuamos a crescer como organização". Segundo a RacingNews365, Komatsu destacou que a experiência e as informações do francês foram importantes no desenvolvimento do VF-26 em meio à grande mudança de regulamento deste ano, e que o foco agora é "maximizar cada oportunidade até a última corrida do ano".

Os números explicam a decisão. Ocon chegou à Haas em 2025, vindo da Alpine, com contrato de dois anos. Pelo site oficial da F1, marcou pontos em 12 dos 39 GPs pela equipe, e o melhor resultado foi o 5º lugar na China, logo na segunda corrida pelo time. Em 2026, soma apenas 7 pontos e é o 16º do Mundial, enquanto o companheiro inglês Oliver Bearman tem 20, de acordo com a RaceFans e o The Race. O último resultado foi o 8º lugar em Baku, no sábado (26), quando a Haas colocou os dois carros na zona de pontuação pela primeira vez no ano.

A vaga aberta é a que o brasileiro Rafael Câmara, de 21 anos, líder da Fórmula 2 e integrante da academia da Ferrari, fornecedora de motores da Haas, é apontado como favorito para ocupar. A equipe, porém, disse que não vai divulgar "neste momento" novidades sobre a formação de 2027, segundo o site oficial da F1. A Racer informou que nenhum anúncio é esperado antes do GP do Bahrein, e que outros nomes seguem em avaliação: o italiano Leonardo Fornaroli, reserva da McLaren, o japonês Ryo Hirakawa e o australiano Jack Doohan, reservas da própria Haas, todos testados pela equipe.

Para Ocon, as opções no grid de 2027 são poucas. O The Race avalia que apenas Mercedes e Racing Bulls ainda têm vagas em aberto e que o francês pode buscar um posto de reserva no ano que vem para tentar voltar como titular em 2028, caminho que ele já seguiu depois de perder o lugar na Racing Point em 2018. A CNN Brasil cita a Racing Bulls e a Cadillac como possibilidades, ambas com outros candidatos. Se Câmara for confirmado, o Brasil terá dois pilotos no grid em 2027, ao lado de Gabriel Bortoleto, da Audi, algo que não acontece desde 2016, com Felipe Massa e Felipe Nasr, lembra o Metrópoles.

O que vem a seguir: a F1 volta à pista neste fim de semana com o GP do Bahrein, transferido para o circuito de Sepang, na Malásia, de 2 a 4 de outubro. Na F2, Câmara defende a liderança do campeonato nas etapas finais, no Catar e em Abu Dhabi, que seguem indefinidas por causa da situação no Oriente Médio.

Informações de Formula 1, RaceFans, The Race, RacingNews365, Racer, CNN Brasil e Metrópoles.